Vi vill påminna, och vädja, om att hålla nere hastigheten i våra gränder.
Bilister, men även cyklister och mopedister, som väljer att leta sig ner i området har ett stort ansvar att hålla nere hastigheten.
Många i området gör mycket för att boende, och då framförallt barnen, ska vara så trygga som möjligt.
Trafikverket
Vi har många oskyddade trafikanter i vårt område. Här kan du läsa Sveriges kommuner och landstings (SKL) och Vägverkets text ”Rätt fart i staden” (2008), där går att läsa om just oskyddade trafikanter i det som kallas ”integrerat frirum” (det vill säga, där fotgängare och cyklister är prioriterade) (SKL och Vägverket, 2008, s. 19) , och hur det påverkar trygghetskänslan i ett område. En hastighet på ≤ 10 km/tim ger en godare kvalitetsnivå. Att ”bilar kör för fort” lyfts i texten som den enskilt viktigaste orsaken till att boende känner sig otrygga i sitt boendeområde.
Trafiken – och särskilt det faktum att ”bilar kör för fort” – är enligt dessa undersökningar den enskilt viktigaste orsaken till att boende känner sig otrygga i sitt bostadsområde eller när man rör sig i staden. (SKL och Vägverket, Rätt fart i staden, 2008, s. 29)
I pdfen länkad går även att läsa om hur hastigheten påverkar risken att dödas, samt skadas allvarligt, vid kollision. Då är det viktigt att tänka på att ett barn storleksmässigt är mycket mer utsatt än en vuxen. Men även våra äldre löper större risker vid kollisioner. Vi som är oskyddade trafikanter (till skillnad från förare och passagerare) i området löper störst risk att skadas allvarligt vid en kollision.
Grannsamverkan
Våra boende har påtalat för flertalet av de bilister som i nuläget kör lite väl fort, utan förändring i hastigheten. Så nu vill vi återigen påtala och vädja till förändring hos er bilister. Ser du en bil som kör för fort, fortsätt gärna påtala detta genom att till exempel vinka lite till föraren.
Skyltningen
I området sitter blandat skyltar om 10 km/h samt skyltar om ”krypfart”. Våra gränder kan dock anses falla under definitionen för vad en gågata/ett gångfartsområde är.
Transportstyrelsen skriver följande om gågata och gångfartsområde.
Du får inte köra fordonet med högre hastighet än gångfart. Du får inte parkera fordonet. Du som är förare har väjningsplikt mot gående. (Transportstyrelsen, 2019)
Gångfart innebär generellt 7 km/h. iForm skriver att normalt gångtempo för de flesta är cirka 6 km/h. Så, enligt vår skyltning, ska du alltså inte köra ditt fordon med högre hastighet än max 7 km/h. Om din bil färdas 2 meter på 1 sekund, då kör du i 7,2 km/h.
Se alltså till att din bil inte färdas snabbare än 2 meter per sekund i gränderna.
7,2 km/h = 2 m/s
Fotgängarnas ansvar då?
Våra gränder kan ses som och liknas vid gågator, där vi fotgängare alltså har prioritet över bilisterna. Vi sätter reflexer på oss själva och på våra barn. Vi håller uppsikt. Vi står i gränderna för att göra bilar uppmärksamma när våra barn lär sig cykla, är ute och ritar med gatukritor eller leker. Vi är ute och vakar över våra barn. Vi pratar och försöker uppmärksamma om att bilarna kan komma.
Källhänvisning
Sveriges Kommuner och Landsting och Vägverket (2008) Rätt fart i staden – Hastighetsnivåer i en attraktiv stad
Transportstyrelsen. (4 mars 2019). Gågata och gångfartsområde. https://www.transportstyrelsen.se/sv/vagtrafik/Trafikregler/Generella-trafikregler/Gagata-och-gangfartsomrade/
iForm. (3 september 2015). Hur fort ska du gå?. https://iform.se/traning/gang/hur-fort-ska-du-gaa